ROZAブログ

ブログの海で、つかまえて！

2019年12月21日（土） 400X NC56 納車

これはバイク Advent Calendar 2019、21日目の記事です

adventar.org

去年いいなーと思いつつ見ているだけだった（そもそもブログやってなかった）ので今年は勝手に参加してみました。

10月にCBR250RRが廃車になってしまった

rozarind.hatenablog.com

ので、ホンダドリームで色々相談してたらいつの間にか新しいバイクをゲットしていました。

2019年モデル Honda 400X NC56 マットバリスティックブラックメタリック 納車されました。

お金をおろしたのに家に忘れてくる痛恨のミスを「乗って取りに帰っていいっすよ～」と慈悲深く許していただき

家と真逆に出てしまったため、コンビニでおろしました。てか道混みすぎ

13時を回ってしまったので納車に付き合ってくれたフォロワーさんと飯

その後八千代まで焼き肉を食べに行って、12時前に戻ってきた。高速とか乗って180kmくらい走ってた。

【雑感】※ちょこちょこ追記

  • 純正フォグランプ…明るい！！あとかっこいいです。物理スイッチなのでエンジン切ってもオンオフは持越し（当然か）

フォグのスイッチは画面中央下部の［ミD］みたいなやつ

  • ETC…2.0にしました。メーターにランプがついてて(右下のETCってやつ)オレンジがカードなし、緑がカードあり。シート下にカード設置したけど最初表裏が逆で緑にならなくて焦った。

  • ハザード…便利！！今まで停車するときも左ウインカーとかで対応していたので助かります。右手親指の操作って運転中はなかったので慣れていきたい。

  • 純正グリップヒーター…あったけぇ！！起動に長押し、緑の点滅（点滅の回数が温度の段階になる、３が一番強く、１が一番弱い） -> 緑の点灯で３段階中の３。点滅か点灯中長押しで温度の段階を下げられる。１の次はOFF -> ３とループする。１でもあったかすぎてOFFと１を行き来した。
  • 高速…まったりが得意そう。振動は6000回転くらいから気になる状態なので慣れるか、90kmで流すのがいいかも。（90kmは5000回転くらい）7速に上げたくなる。多分ですが平坦な道で93kmくらいだと微振動が気になるかも。
  • 下道…楽！！2速で低速走行するとエンジンのパワーがありすぎてギクシャクする気がする。1速にすればいいのか、半クラで乗り切るのか試行錯誤中。時速40kmとかで6速にしても何の問題もないことが驚き。N -> N（ガコンって音はする。）があるのでもう少し乗って慣らしてあげたい。
  • 加速…必要十分！！250ccよりはパワーがありますので今までで一番力強い。不満なし。といっても100km以上は未経験なので慣らしが終わったら確認したい。
  • ブレーキ…止まらない！！まだ当たりついてないのか止まらない。今までの感じだと車重増えてるのもあって止まりにくい。気を付けて運転する。→気をつけて運転すれば全然止まる。慣れの問題。
  • ABS…まだ発動してないはず。使わないに越したとこはない。ハザードが高速点滅するやつも同じ。
  • カーブ…不思議！！CBR250RRを乗り回していたのでそのイメージがついているのとGROMは小回りできるほうなので、乗り味が変わって面白い。いつもどおりだと曲がれない気がするけど、この車体で曲がろうとすれば曲がれる感じ…慣れていこうと思います。
  • アシストスリッパークラッチ…GROMくらい軽い！！！エンブレが優しいらしいけどそうなの？でも確かに2速まで落としてもガクンとはならなくなった気がする。
  • スクリーン…肩から上に風が当たるな～って感じ。かなり楽になるんじゃないかなと予想（先代CBR250RR MC51 比）高さを変えられるらしいけど手間を考えるとやらない気がするな？
  • 給油…17ℓ！！納車時４ℓ位入れましたと言われ、３ℓくらい消費してから給油して１７ℓ入った。間違いなくタンクは１７ℓ以上入る。凄い。多分2500円くらい。ガソリン。
  • 乗車姿勢…楽！！GROMではなかったけど腰が痛い気がする、というかケツも痛い気もするけど、まったく休憩しないで乗っているのでそれがいけないと思う。あとPowerage製のズボンだとケツ痛になる病気かもしれないので今度はHyodのズボンで試してみたい。足の置く位置とか試行錯誤中。右足を内股にしすぎるとバイク側に汚れがついちゃうので気を付けたい。何かガードできるものを付けてあげたいが…
  • 足つき…かかとが浮く！！初めての経験！！でもそんなに不安じゃない感じ。おしりの位置調整したけどどうやってもギリギリつかない。ショック。足が短かった。先代のCBR250RR MC51さんはベタだったので1・2cmの違いということでしょうか。
  • 取り回し…思ったよりは重い！！平地では重さは気にならないですが傾斜ありの所で重さを実感。あとハンドル切れすぎてそんなに切れてると押し引きしづらくない？！って思いましたが慣れが必要なだけかな。
  • H・I・S・S…鍵にチップが入ってて、そいつが認識されんとエンジンがかからない仕組み？すごい。このバイクが盗難されるイメージがわかない。
  • GIVI TRK52N…でかい！！ヘルメットとジャケットが余裕で入る。鍵さしっぱが怖すぎるのでバイク本体のカギと合わせました。トップケースはGROMで利用していましたが、でかい箱は正義な気がする。

  • GIVI T513…かっこいい！！開けるのはめんどくさい。しまうとき容量変えるのもめんどくさい。ドレスアップ目的としては最高だと思います。利用頻度高めのものはトップケースにしまいます。高速走行してもとくにずれなかったのでOK。エンジンガードバッグなのかサイドバッグなのか、よくわからないけどいいものだ。紐がぺろんぺろんして邪魔なので25mmの紐をまとめるクリップみたいなのを計8箇所に付けています。

  • GIVI PLX1171 …は過去400xに対応している他500xにも対応している。v35,v37が付くようなのでv37をチョイスしています。

2020年年始から8月1日まで - ROZAブログ

サイドパニアはこちらの記事の最下部あたりに書いてます。

ガレージにはトップケースを外せば収まった。こいつが台風で倒れることはないだろう。

次の日明るいところでじっくり車体を見た。かっこいい。

たくさん乗って慣れていきたい。

動画少しだけまとめました

2019年12月14日（土）15日（日） GROMメンテ・千葉ツー

GROM メンテ

土曜日はバイク屋に一年点検をお願いして来ました。

事前に２週間前に予約していて、チェーンの交換依頼もしていました。そんで当日朝持っていきました。

２時間で作業が終わって呼び出しの電話が。その間に近所をうろちょろしていました。

一年点検結果

  • 特別問題はない
  • 年間１万キロくらいなら来年はプラグ系交換するかも
  • チェーンは同一型か疑うほど錆びてたのでチェーンメンテはこまめに
  • 1000kmを目処にたるみを調整したほうが良い

とのことでしたのでしっかりチェーンメンテします…

千葉ツー

日曜日はドリームにtrk52nを持っていって（もらって）ついでに千葉を走ってきました。正直言って市川市しか走ってないので東京ツーリングな気がする。

バイクで行くには近すぎるけど、見て回るにはそこそこ時間かかるし、温かいうちだけ行動できる冬にはいいとこかも、大慶園のゴーカート10周500円が値上がりしてないならやりたい。

SENA10c不調

こちらの声は相手に届くのに、相手の声がこちらに届かない問題が発生、両機再起動や初期化を試みるもだめだったので何が原因か調査する必要がある。 相手のSENA20sは他のインカムと接続できたらしいので、こちらのSENA10cが何らか接続できることを確認しなければ…

2019年12月8日(日) 松屋製麺所・安住神社ツー

4時スタートにしたら死ぬほど寒かった

 

 

お土産セット500円でしおとみそを購入、帰宅後味噌ラーメン食べたけどこっちのが好き！(味噌が好き

 

 

あったけぇコーヒーがもらえた。ステッカーとお守りを購入！

 

 

外にある売店の一番右のからあげ、しおを2つ頼んだけどうまい、前回来た時も買った記憶ある

 

 

シールドとブレスガードを買おうとしたけどクリアシールドが無くて諦めた

 

 

グロムすげぇ…

 

 

sena10c で撮った動画をWindows10のフォトで切ったり繋いだり文字入れたり。凄い簡単

 

 

スピード出しちゃいそうな道がゴロゴロしててみんな走りにくるよねって感じ。朝早かったのでほとんど人いなかったけど。

 

 

今後の課題かも、音がバリバリ割れてて声とかスマホの音が入ってない現象が発生してた。繋いだsena20s の音拾えてないこともあったから慎重に扱いたいところ。

 

今の装備だと昼間しか走れない…昼間も寒い。明け方は0度近く、昼間は10度+日差しって感じ。冬装備の充実が待たれる。

 

来週も走れるかなー、ディーラー行ったりで忙しいかも。

2019年6-11月いったところ・起きたことまとめ

2019年6月2日（日）　あしがくぼツー

会社の後輩のSR400乗りとあしがくぼツー

キック始動のバイクと移動するときはあまりこまめな休憩はやめたほうがいいかもだった（始動がめんどくさそう）

2019年7月8日（月）グロムを譲り受けました。

2万キロ めっちゃきれい

リアキャリア、トップケース、メットロック、ナポレオンミラー、ミラー共締めステー

1年か1万キロくらいで雑感を書きたい

自賠責は11月頭に更新

任意保険は普通に加入（ファミバイは長期保有に向いてないとかなんとか）

譲り受けた当初は東伏見駅前の駐車場に止めていた

一月ほどでチェーンやシートがボロボロに…

今は自宅前駐車場に置けているのでちゃんとメンテナンスしてあげたい

10年、10万キロを目指す

2019年 7月28日（日）同志ツー

2019年10月5日 （土）奥多摩ツー

会社の人と鍾乳洞を見たりしに行った

初心者と行く場所ではなかった

2019年 10月20日（日）同志ツー

2019年10月25日（金）四国ツー 1日目

twitterのフォロワーに会う片道800kmツーリング（1年ぶり二回目）

美味しい焼き鳥屋さんと去年行ったバーで盛り上がった

2019年10月26日（土）四国ツー 2日目

大阪で宿

新喜劇を見た

串カツがうますぎた

SENA死亡

2019年10月27日（日）四国ツー 3日目

CBR250RR死亡

事故っといてなんだけど長距離移動は自分が一番したいことだなと感じた

2019年11月3日（日）あしがくぼツー

フォロワーのドラスタ乗りとあしがくぼツー

運転になれていない人でも走りやすいワインディング

帰り時が遅くなると渋滞がひどい、あまり寄り道せず帰るほうがよい

渋滞を避けないと大変

天そばが美味すぎる

岩畳周りはバイクだと近寄りにくい

いこいの村ヘリテイジ美の山はどうだろうか

なんやかんやあってCBR250RRは廃車にしました。1年半くらい？おつかれさまでした。

2019年11月10日（日） 千葉ツー

道の駅 いちかわ

  • 相変わらず何もない

  • ビンゴバーガー食べた
  • 帰りが地獄の渋滞、高速が使えればそんなに苦労しなかったはず
  • 船ルートもやってみたい
  • フラワーライン
  • 台風の被害を感じた

以下動画

千葉ツー１

千葉ツー２

千葉ツー３

千葉ツー４

千葉ツー５

千葉ツー６

2019年5月25日（土） さわやか～天山

二週にいっぺん行きたくなる。さわやかと天山のコンボを納車に付き合ったセロー乗りと一緒に行くことにした。いつもどおり狭山の駐車場からスタート

 

セブンイレブン 奥多摩古里店

  • 奥多摩経由で西に向かっていた

  • この辺から急にバイクが多くなる

  • まだ空気が冷たく、日差しに助けられた

 

道の駅 つる

 

  • トイレ休憩

  • 駐車場がめちゃ広く、まだ朝だったのでそんなに埋まってなかった

  • Gopro不調でショック

 

 

さわやか 富士鷹岡店

 

  • いつもの

 

 

セブンイレブン 御殿場坂妻西店

 

  • オールベタなのでこまめに休憩

 

天山湯治郷

 

  • 仮眠室で休憩したりして時間調整

 

ファミリーマート 新松田店

 

  • 帰り道が混んでいるのはわかりきっていることなので、御殿場方面へ再度移動し高速へ

  • 事故渋滞が始まりあえなく下へ…

  • 主要な駅前等は渋滞していたがそれ以外はそんなに渋滞してなかったかも

 

山岡家 相模原店

 

  • はじめて食べたけど美味しかった

 

総じて安定してはしれてはいたものの、Gopro不調だけが残念…